读某地等高线地形图，完成1~3题。1．AB段河流流向是[ ]A．自东向西B．由东北向西南 C．由

题文

读某地等高线地形图（单位：m），完成1~3题。

1．AB段河流流向是

[     ]

A．自东向西        
B．由东北向西南
C．由西南向东北    
D．由南向北   2．野外宿营时一般不能选择①处的主要原因是

[     ]

A．处于阴坡，光照条件差  
B．离河流较远，取水不方便
C．位于山脊，风力太大   
D．处于河谷，靠近陡坡，受山洪和山石威胁  3．②处修建了水泥厂，其原料主要来自③处采石场，为了运输原料，计划修建一条公路，比较合理的线路是

[     ]

A．甲  
B．乙
C．丙  
D．丁

题型：未知 难度：其他题型

答案

1．B
2．D
3．A

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解析

该题暂无解析

考点

据考高分专家说，试题“读某地等高线地形图（单位：m.....”主要考查你对 [交通运输网中的线及其布局的区位因素 ]考点的理解。

交通运输网中的线及其布局的区位因素

交通运输网：

1、构成要素：
①交通运治线，如铁路、公路、航道。
②交通运输点，如港口、车站、航空港。
2、类型：
①按形式：单一运轴网和综合运输网。
②按层次：即不同层次的运输网，包括省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网。
3、影响因素：
交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素。
交通运箱是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因家决定交通运愉点、线和网的布局。
科学技术水平的提高使交通运艳网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时代，自然因素的作用往往是最主要的；在科学技术高度发达的今天，自然环境影响的程度逐渐下降.而社会经济因素成为最主要的国家。
交通运输是凭借天然和人工线路在运动中进行的，它涉及的空间范围很大，因此自然环境对交通运输线的影响是深刻而复杂的。

影响铁路、公路建设的区位因素：
1、影响铁路的建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证）
2、影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。