题文
建国后，我国在西藏地区首先发展了以拉萨为中心的公路网，直到本世纪才修建青藏铁路的原因是 A．西藏人口少，不需要运量大的铁路B．公路比铁路造价低，建造难度小C．公路比铁路灵活，可以“从门到门”D．公路比铁路运量大，效率高
题型：未知 难度：其他题型
答案
B
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解析
本题考查交通运输线建设的区位因素。各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。公路比铁路造价低，建造难度小，所以先修建了公路。所以本题选择B选项。
考点
据考高分专家说，试题“建国后，我国在西藏地区首先发展了以拉萨为.....”主要考查你对 [主要交通运输方式及其特点 ]考点的理解。
主要交通运输方式及其特点
交通运输：
是指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
现代交通运输方式及其特点：
四种交通工具的比较：
选择交通工具的原则——多快好省：
