题文
形成季风的最主要原因是A．海陆热力性质的差异B．气压带、风带位置的季节移动C．反气旋的影响D．气旋的影响
题型：未知 难度：其他题型
答案
A
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解析
季风环流是全球性大气环流的重要组成部分。由于海陆分布的影响，实际的气压带并不完全呈带状分布，而在海洋和大陆分别随季节变化形成高、低气压中心，并引起冬、夏季风向的变化。人们将盛行风向随季节作有规律变化的风叫做季风，全球季风环流以亚洲东部和南部最为典型。所以本题选择A选项。
考点
据考高分专家说，试题“形成季风的最主要原因是A．海陆热力性质的.....”主要考查你对 [大气的水平运动 ]考点的理解。
大气的水平运动
大气的水平运动——风：
形成的直接原因是水平气压梯度力
三种力的不同特点：
(1)水平气压梯度力
大气运动的原动力，既影响风向，又影响风速。
(2)地转偏向力
与风向垂直，只影响风向，不影响风速。在风速相同的情况下其随纬度降低而减小。
(3)摩擦力
与风向相反，既影响风速也影响风向。近地面最显著，高度愈高，作用愈弱，高空忽略不计。
三种作用力的概念、影响与画法：
作用力
概念
对风速、风向的影响
风向的画法
水平气压梯度力促使大气由高气压区流向低气压区的力 大气产生水平运动的原动力，是形成风的直接原因；既影响风向(风向垂直于等压线并指向低压)，又影响风速(水平气压梯度力越大，风速越大)垂直于等压线地转偏向力促使水平运动物体的方向发生偏离的力 只影响风向(使风向逐渐偏离气压梯度力的方向，北半球向右偏，南半球向左偏)；不影响风速(风力)高空风向与等压线平行摩擦力地面与空气之间，以及运动状况不同的空气层之间相互作用而产生的阻力既影响风速(降低风速)，又影响风向。摩擦力越大，风速越小；反之，风速越大。摩擦力越大，风向与等压线之间的夹角越大；反之，夹角越小近地面风向与等压线斜交大气水平运动三种作用力对比分：
