题文
学习完“近代科学技术与思想文化”这一主题后，新世纪中学对其进行了探究性学习，请你参与探究下列问题：
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___________________________________________________________________________________________ （2）以下是他们搜集到的《奏定学堂章程》里的中学堂以、二年级的课程与课时，请你对照今天你们的课程与课时，看看有什么不同？为什么会有这种不同？ ___________________________________________________________________________________________
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题型：未知 难度：其他题型
答案
（1）不完全对。他们具有崇高的爱国精神、强烈的创新意识、良好的道德品质、都接触了西方先进的文化，是詹天佑、侯德榜、魏源和严复四人的共同点。他们研究和活动的领域不同。他们虽然都生活在中国近代，但生活的时期不同。他们虽然都接触到西方先进的文化，但接触的深度和广度不同。魏源没出国留学，本身又不会外语，主要靠别人翻译的外国书报，加以研究。詹天佑、侯德榜、严复都曾出国留学，接触西方先进文化比魏源要深得多，特别是严复接触西方先进文化又深又广。
（2）《奏定学堂章程》设有“读经”“讲经”课，而我们的课表没有这门课。我们的课表有音乐，而它没有。我们初二课表有化学，它没有。另外，我们的课表有政治思想课，它叫“修身”；我们的课表有数学，它叫“算学”；我们的课表有生物，它叫“博物”；我们的课表有美术，它叫“图画”；我们的课表有体育，它叫“体操”。 两者比较，最大的差别在于《奏定学堂章程》规定有“读经”“讲经”，而我们的课表没有。这是由于《奏定学堂章程》还带有封建主义色彩。
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解析
该题暂无解析
考点
据考高分专家说，试题“学习完“近代科学技术与思想文.....”主要考查你对 [詹天佑与京张铁路 ]考点的理解。
詹天佑与京张铁路
京张铁路：
是一条自北京西直门，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口的铁路，全长约201.2千米，京张铁路因具有重要的政治和经济价值，在俄国和英国两国觊觎、诸商纷争筑路的情况下，清廷要臣袁世凯多次与英俄协商最终确定由中国自己筹款修建，并于1905年5月上奏清政府提议尽快修建，清廷接受了袁世凯的建议后，袁世凯在资金和人才上精心筹划，任命陈昭常为总办、詹天佑为会办（相当于副局长）兼总工程司，并于1905年9月正式开工建设，1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行勘测、设计、施工完成，投入营运的铁路。
京张铁路修建：
1、时间：1905年9月-1909年9月
2、总工程师：詹天佑
3、独特设计：
“人”字形线路从青龙桥起，依山腰铺设“人”字形路轨，列车运行至此时改用两部大马力机车，一前一后，一推一拉，通过“之”交叉口再换方向，推的改作拉，拉的改作推。这种创造性的设计，既简易可行，又减少了线路的长度。这种技术依然被现代铁路建设所沿用。
4、意义：
京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。
詹天佑和京张铁路(前中)：
詹天佑：
（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造“竖井施工法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
