题文
阅读下列短文，回答问题：
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要
加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）：
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低 10～15℃．考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是 ．（2分）
A．逐渐升高 B．逐渐降低
C．先升高后降低 D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选 ．（3分）
A．30% B．40% C．60% D．90%
（3）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点 （2分，选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是 ．（3分）
题型：未知 难度：其他题型
答案
(1)D (2)B (3)升高 水由于汽化而减少，防冻液的含量增大
解析
（1）防冻液含量由30%逐渐增大到90%的过程中，混合液凝固点从-17℃变为-49℃又到-28℃，所以先降低后升高；（2）在最低气温为-15℃的区域，应选用含量为40%、凝固点为-28℃的混合液，以免由于出现反常天气气温骤降使混合液凝固；（3）混合液减少，实际上是水分减少，防冻液含量增大，混合液沸点升高。
考点
据考高分专家说，试题“阅读下列短文，回答问题：汽车防冻液汽车在.....”主要考查你对 [凝固现象 ]考点的理解。
凝固现象
定义：
物质从液态变成固态叫做凝固。凝固是熔化的逆过程。凝固放热。如水结成冰，由液态变成固态属于凝固现象。
凝固点：
晶体开始凝固时的温度称为凝固点。同种晶体的熔点等于凝固点。
凝固条件：(1)达到晶体的凝固点。(2)不断放出热量。
生活中的凝固现象：水变成冰
