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马尾船政是福州十大名片之一。结合所学知识回答下列问题。福州船政局的创办是“师夷长技”以自强的一次尝试,这是中国近代化探索中哪一场运动

题文

(12分)马尾船政是福州十大名片之一。结合所学知识回答下列问题。
【船政创办】
(1)福州船政局的创办是“师夷长技”以自强的一次尝试,这是中国近代化探索中哪一场运动的实践?
(3分)
【船政教育】
(2)论从史出、史论结合是学习历史的重要方法之一。请你结合图1O示意图中呈现的信息,推导结论。(2分)

马尾船政是福州十大名片之一。结合所学知识回答下列问题。福州船政局的创办是“师夷长技”以自强的一次尝试,这是中国近代化探索中哪一场运动

【船政英才】
(3)船政学堂培养了邓世昌、严复、詹天佑等一批中国近代杰出人才。如果请你撰写-位船政英才的小传,你会选择以上三位中的哪一位?请从历史角度写出选择理由。(4分)
【船政精神】
(4)通过对以上船政历史的了解,请你提炼其中蕴含的精神。(3分)

题型:未知 难度:其他题型

答案


洋务运动。(3分)
(2)学习西方;学习技术。(答案符合题意即可,2分)
(3)
示例一:邓世昌。(1分) 理由:在甲午中日战争中的黄海大战中,邓世昌英勇抗敌,为国捐躯。(3分)
示例二:严复。(1分)理由:中国近代著名的启蒙思想家、翻译家。他的译著《天演论》影响巨大,在社会上起了思想启蒙的作用。(3分)
示例三:詹天佑。(1分)理由:詹天佑主持修建了京张铁路,这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。(3分)
(4)自强;改革;爱国等精神。(答案符合题意即可,3分)

解析


第(1)问,主要考查学生对洋务运动的准确识记,解答本题的关键是准确理解材料,获取有效信息,材料中“师夷长技、自强、中国近代化探索”这些关键语句告诉我们,这场运动属于中国近代化探索中,想通过学习西方技术来维护自己的统治的洋务运动。
第(2)问,主要考查学生论从史出、史论结合的能力,依据材料中给出的示例可以从呈现的信息推导结论。从信息“派留学生到法国、英国学习”,这是讲的学习西方或者说是讲的船政学堂的教育方式;从信息“学习的专业主要是造船、轮机制造和驾驶”,可以推出的结论是:船政学堂学习的知识,具体的技术。
第(3)问,主要考查学生对中国近代几位有重要影响的历史人物的的准确评价,依据已学知识可知:在甲午中日战争中的黄海大战中,邓世昌只会致远舰与日舰进行了英勇的战斗,最后与二百余名战士壮烈牺牲;詹天佑,作为京张铁路的总工程师,克服了种种困难,终于修建成功了中国人自行设计和施工的第一条铁路干线;严复,是戊戌变法时期的启蒙思想家,他翻译了大量外国思想家的著作,其中《天演论》影响最大,在当时的中国,启发了人们去探索西方现今的社会,也打击了封建顽固势力。
第(4)问,主要考查学生学以致用的能力,解答本题要围绕材料的主旨分析归纳,从洋务派身上体现出的精神就是自强;从邓世昌身上体现出的精神就是爱国;从詹天佑、严复身上还可以体现出要善于创新,积极进行改革等精神。

考点

据考高分专家说,试题“(12分)马尾船政是福州十大名片之一。结.....”主要考查你对 [黄海大战 ]考点的理解。

黄海大战

黄海大战:
黄海海战是中日甲午战争中双方海军主力在黄海北部海域进行的战役规模的海战。亦称中日甲午海战、大东沟海战。1894年9月17日上午,中国海军提督丁汝昌率北洋舰队完成护送陆军去朝鲜的任务后,在返航途中到达鸭绿江口的大东沟海面,遭到日本舰队袭击,双方展开激烈的海战,“致远号”管带邓世昌、“经远号”管带林永生等率爱国官兵英勇抵抗,为国殉难。战事持续了5个多小时,北洋水师损失战舰5艘,但是主力尚存,日本海军损失惨重,企图一举歼灭北洋舰队的阴谋未成。战后,李鸿章实行了“避战保船”的方针,故意夸大舰队的损失程度,令舰队躲入威海卫港内,造成坐守待毙的局面,把海上的主动权让给日本。

黄海之战中日双方兵力、损失对比表:
中方日方参战舰艇1012火炮161277兵力20523333舰船损失5艘沉没5艘重伤伤亡人数1200300

黄海大战:

马尾船政是福州十大名片之一。结合所学知识回答下列问题。福州船政局的创办是“师夷长技”以自强的一次尝试,这是中国近代化探索中哪一场运动

邓世昌:
邓世昌(1849—1894),清末海军名将,民族英雄。原名永昌,字正卿。广东番禺人。自小立志海军,以御强敌。1867年,考入船政学堂海军驾驶班第一期学习。1874年,以优异成绩从船政学堂毕业,被船政大臣沈葆桢奖以五品军功,派任“琛航”运输船大副。次年任“海东云”炮舰管带,时值日本派兵侵犯台湾,他奉命巡守澎湖、基隆,获升千总。后调任“振威”炮舰管带,代理“扬武”快船管驾,获荐保守备,加都司衔。
1880年,北洋大臣李鸿章“闻世昌熟悉管驾事宜,为水师中不易得之才”,遂将其调入北洋水师,任“飞霆”、“镇南”炮舰管带。是年冬,随记名提督丁汝昌赴英接收订造的“超勇”、“扬威”两巡洋舰,1881年11月,回天津大沽。次年升游击,任“扬威”巡洋舰管带,获“勃勇巴鲁图”勇号。 1887年春,邓世昌率队赴英国接收清政府向英、德订造的“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”四艘巡洋舰,是年底回国。归途中,邓世昌沿徒安排舰队操演练习。因接舰有功,升副将,获加总兵衔,任“致远”舰管带。1888年,邓世昌以总兵记名简放,并加提督衔。是年10月,北洋海军正式组建成军,邓世昌任中军中营副将,仍兼“致远”舰管带。
1891年,李鸿章检阅北洋海军,邓世昌因训练有功,获“葛尔萨巴图鲁”勇号。 邓世昌是近代中国第一批自己培养出来的优秀海军将领。他“执事惟谨”,“治事精勤”,刻苦专研海军战略战术理论,注意学习西方海军的先进技术和经验。在他精心训练下,“致远”舰“使船如驶马,鸣炮如鸣镝,无不洞合机宜。”成为北洋舰队中整训有素,最有战力的主力战舰之一。
1894年9月17日,在中日黄海海战中,邓世昌指挥“致远”舰一直冲杀在前,在“阵云缭乱中,气象猛鸷,独冠全军”。后在日舰围攻下,“致远”多处受伤,船身倾斜。邓世昌对全舰官兵道:“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”“然虽死,而海军声威弗替,是即所以报国也!”毅然驾舰全速撞向日第一游击舰队旗舰“吉野”号,决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色,拼命逃窜,并向“致远”舰连连发射鱼雷,“致远”舰躲过一条泡沫飞溅的鱼雷后,不幸为另一条鱼雷所中而沉没。邓世昌坠落海中后,其随从以救生圈相救,被他拒绝,并说:“我立志杀敌报国,今死于海,义也,何求生为!”,他养的爱犬“太阳”亦游至其旁,口衔其臂以救,邓世昌誓与军舰共存亡,毅然按犬首入水,自己亦同沉没于波涛之中,与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。
邓世昌壮烈牺牲后,清廷谥以“壮节”,按提督例从优议恤并追赠太子少保衔,入祀京师昭忠祠。山东威海百姓感其忠烈,于1899年在成山上为邓世昌塑像建祠,以志永久敬仰。1996年年12月28日,中国人民解放军海军命名新式远洋综合训练舰为“世昌”号,以示中国海军风骨。

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