桥的作用:驱动桥的功用是什么？

1.驱动桥的功用是什么？

驱动桥的功用包括：一、根据发动机的转矩数据和主减速器齿轮的传动，实现降低转速和增大转矩的作用效果。二、主减速器采用锥齿轮传动，从而可以实现改变转矩的传递方向效果。三、通过差速器可以使内外侧车轮以不同转速转动，该功用适应汽车的转向要求达到内外侧车轮以不同的转速进行车辆转向。扩展资料驱动桥位于传动系的尾部且能更改来自变速器的转速与转矩，且将两项数据传递给驱动轮的机构。

2.桥梁的目的和意义

我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，都形成了各自相对独立的风格和特色。地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过。山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是。而云南少数民族地区，因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，南方的桥也同南方的人，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量起伏变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，故桥梁相对较纤细秀丽。我国是个文明古国，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、联拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等，什么形式的古桥，我国古代的匠师建桥，很注意发挥桥梁的最大效益，既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。如江南的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟。而南方地区广见的廊式桥，则更充分反映了一桥多用的特点。桥匠便在桥上修建廊屋，这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所，而且还增加了桥梁的自重，以免洪水把桥冲掉，并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。特别是很多此类廊桥，因是人员过往要冲，故还利用它兼作集市、住宿和进行商业活动。如广东潮安县的湘子桥，这座桥全长五百余米，桥中设一段可以开合的浮桥，以利通航。桥上建廊屋、楼后做集市，以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面，桥梁自产生始，便以属于民众共有的社会性出现。我国的传统建筑，一般为私有性，唯有桥梁（除私有的园林中桥梁外），不管是官修私建的，爱桥护路成为一种良好风尚，修桥铺路”修桥或建桥具有广泛的群众性。我国历来修桥建桥的方式，即由一家一姓独立建桥；报经官府支持，如著名的赵州桥、泉州洛阳桥等，都是用此方式建成的；并指派官吏或商绅主持完成。此多属较大的桥梁；四是全由官府拨款施工兴建的。我国古桥遍布各地，连穷乡僻壤也多建桥。桥梁发展：我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。第一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后，多数只能建在地势平坦，河身不宽、水流平缓的地段，桥梁也只能是写木梁式小桥，技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上，则多采用浮桥。第二阶段以秦、汉为主，是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段，这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构。工商业、运输交通业以及科学技术水平等十分发达，是当时世界上最先进的国家。经济中心自黄河流域移往长江流域，使东南水网地区的经济得到大发展，经济和技术的大发展，又反过来刺激桥梁的大发展。这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥，北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥，北宋创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥，南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉，类似的桥在世界别的国家中，纵观中国桥梁史，以及能争世界第一的桥梁，这是桥梁发展的饱和期，几乎没有什么大的创造和技术突破。

3.桥梁受到的作用主要有哪些

力学上归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥和刚构桥。梁式桥、拱式桥和吊桥。在竖向荷载作用下无水平反力、以受弯为主的结构。拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，桥墩或墩台将受水平推力，与同跨径桥梁相比，3）刚构桥：柱脚处产生水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。使主梁变成多点弹性支承连续梁工作，并承受斜拉索水平分力施加的压力作用，由此减小了主梁截面，由桥塔、锚碇、缆索、吊杆、加劲梁及索鞍组成。

4.整流桥的作用是什么

桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线 （如道路、铁路、水道等）或者其他设施 （如管道、电缆等）跨越天然障碍 （如河流、海峡、峡谷等）或人工障碍 （高速公路、铁路线）的构造物。

5.桥在人们生活中有什么作用呢

桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线 （如道路、铁路、水道等）或者其他设施 （如管道、电缆等）跨越天然障碍 （如河流、海峡、峡谷等）或人工障碍 （高速公路、铁路线）的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边，又或者起在地上升高，槛过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。

6.桥的作用和特点

建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。桥应该是专指跨水行空的道路。用木跨水，今之桥也，说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道。以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式“我国山川众多、江河纵横”是个桥梁大国。在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要。遂创造出多种多样的桥梁形式，我国土地辽阔：南北之间和东西之间的桥梁。受所在自然地理和人文社会的影响，都形成了各自相对独立的风格和特色，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥。以便于船只从桥下通过，山高水激、谷深崖陡；难以砌筑桥墩，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥，岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石；所以石桥比比皆是，因竹材丰富；便到处可见别具一格的各式竹材桥梁，从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人。南方的桥也同南方的人，这跟自然地理也有极大关系。如北方的河流因水流量欺负变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重，而南方河流水势则较平缓，故桥梁相对较纤细秀丽，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高，桥梁的四种基本桥型。梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了，这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同：木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等：什么形式的古桥，我国古代的匠师建桥。很注意发挥桥梁的最大效益。既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用，如江南的拱桥多为两头平坦。

7.桥台的作用()。

桥台的作用有（　）选项：A．传递桥跨结构恒载B．解决与路堤衔接问题C．防止河道冲刷D．承受台后路堤土压力E．传递汽车活载参考答案：桥台支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物，还与路堤相衔接，抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和塌落。