中国距离城区最远的高铁站,因为名字失误被嫌弃多年

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王新老师
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王新老师

现在城市的火车站是非常常见的,尤其是到了节假日,大部分车站都会出现人爆满的情况。一般情况下一座火车站都会有一个简单明了的名字,不过湖北有一座火车站就非常的悲剧了,仅仅因为名字的失误,就被人们嫌弃了很多年,你知不知道是哪个火车站呢?

这座火车站的名字叫做孝感北站,但是却处在大悟县,而且距离大悟县城有10公里的车程,到孝感则有一百多公里的距离,如果坐车到孝感市中心,则需要将近两个小时的时间,可以说是中国距离城区最遥远的高铁站了。因为它距离孝感市中心实在是太远了,而且自从京广高铁开通了以后,来这里坐车的人就更少了,因为人们花费这么多时间去坐车,还不如直接无武汉的火车站,毕竟到武汉火车站也才有七十公里,相比较起来还要近不少。

而且因为它的名字叫做孝感北站,不少人想去孝感市中心就会买到孝感北站的车票,最终导致去孝感市还要花费更多的时间,这让不少游客纷纷吐槽,也是它被嫌弃的根本原因了。那为什么要这么命名呢?据孝感北站的工作人员解释道:“孝感北站”是石武客运专线在湖北境内唯一一个地级中间站,虽然地点在大悟,但按相关规定,必须以地级市名称命名。但是因为站点的设置不合理,每天几乎才有一百来人来乘坐高铁,而且不少网友都说自己有下错车的经历,还有网友说应该叫做“孝感大悟站”才合理,不知道你是怎么看待的呢?其实这座车站的规模还是挺大的,是一座山水园林式现代化客运站,2011年开始建造,经过一年多的时间正式开放,据说为了建立这座车站总共耗资了11亿元左右,建造的时候计划的是每年发送旅客500万人次,但是建成后却是一片凄凉,也算是很悲惨了。

有不少小伙伴会感到好奇,为什么在修建车站的时候会选择这样一个地方呢?毕竟其他城市的高铁站要么建在市区,要么离市区很近,而且交通还很方便,这里独树一帜到底是闹哪样呢?其实设立孝感北站的本意是为了促进大悟县的发展,使大悟县融入武汉“一小时生活圈”,也想以此来带动大悟和周边老区的经济发展,不过从结果来看,就是应了网上流传的那句话“理想很美好,现实很骨感!”。

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