美国交通专业:美国读交通工程专业研究生哪些学校比较好？

1.美国读交通工程专业研究生哪些学校比较好？

1、Traffic Engineering(交通工程)研究内容包括道路上一切运动的物体，以及交叉口设计、红绿灯、交通港站和停车场设计。Maintenance(公路设计/维护)作为世界上高速公路最发达的国家，尤其是目前很大一部分高速公路都面临着快速老化的问题，因此maintenance and rehabilitation也是主要的研究方向。国内一般本科的时候会学过《道路勘测设计》的，Pavement Materials(路面设计/路面材料)主要研究方向包括：与上面一个专业相比，这个专业与国内的土木更为相近。本科的时候土木学过《路基路面工程》、《建筑材料》。基本上就是这2个研究方向的基础。Simulation/Traffic Flow Models(智能交通系统/模拟/交通流模型)其实上面3个方向各自都能作为单独的一个研究方向，列在一起是因为这些方向与EE联系的紧密一些，而且这3个专业很多Prof.都是中国人。我看到的大约50%以上的中国教授都是这3个方向的，而且这个方向的中国学生也比较多，MA转成交通方向的。5、Transportation Safety(交通安全)算是交通方向的一个研究的热点，因为只要是设计到人和交通工具的运动，无论是设计道路、桥梁、轻轨、地铁，大的项目一般至少要有5%的费用花费在Transportation Safety上面，而且在项目可行性研究阶段，Safety也是主要的研究方向。Transportation Planning and Policy(交通分析与规划/交通规划与政策)比较正统的交通规划方向，可能有些还包括Urban Planning、Subway、LRT等。7、Transportation Economics(运输经济学)主要研究方向是交通设施的经济效益，比如修建一条公路对当地经济的影响。本科的时候大家也都学过《运输经济学》。

2.美国的城市轨道交通专业怎么样？（读研），请懂行的高手回答！

首先美国并没有专门从事研究轨道交通方面的专业，如果选择专业只有选机械工程，美国的轨道交通并没有走在世界的前沿，其整体水平尚不及国内。世界范围内搞轨道最好的是德日法加这几个国家。

3.在美国如果要外出主要靠什么交通工具？有达人可以详细介绍下吗

美国的交通规则制度：1、行人和车辆一律靠右走。行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则。行人只要一走上人行横道，一切大小车辆必须停下来让路。不少汽车司机在碰到行人要过马路时，常常善意地停下来，2、永远系好安全带。各个州都要求司机和司机副座上的乘客系安全带，不过现在很多州更为严格，要求普通轿车的所有乘客都要系安全带，否则被发现就要受处罚。如果司机没有告知后座乘客也要系安全带，司机与乘客都要受罚，罚款最高可到0.3、在美国，法律总是对行人更为有利。多数城市还规定，汽车只有在必要时才能鸣喇叭，而不得为开快车鸣喇叭。另外在大多数城市不准按喇叭，向横过马路，也许不知道他拦住你去路的人示警告。你不能为了要车辆快驶些而按喇叭。4、行经学校要慢慢开。司机在街上看到接送学生的黄色校车时应格外谨慎，如果校车停下，司机必须停车，让孩子们先过马路。5、美国法律规定，12岁以及12岁以下的儿童一律要坐在后座上，而且4岁以下的婴幼儿要使用特殊的座位装置或安全座椅。儿童的骨质比较柔软，遇到危险紧急刹车，容易受到更大的冲击。6、换线一定要打信号灯。驾车者不但转弯要打信号，转换车道也要打信号。如果你在一条宽阔公路上靠着最右边行驶，必须先打出往左的信号，才能驶入左面的路线或最靠近相反方向来的车辆地方。美国的醉酒问题很严重，酒后开车出的事故也比其它原因的事故多。都会遇到酒后开车的大大小小的事故。各州对于酒后驾驶的处罚也非常严厉，试情形还要坐牢。你可能还会听说DUI Law，这条法规禁止在使用毒品，造成神志不清醒的药物和酒精的情况下开车，处罚也非常严厉，很多美国人有去酒吧喝酒聊天的习惯。所以交通部门建议最好有一个人保持清醒以便驾驶，有些酒吧也会提供出租车送回家，8、看到或听到警察车、消防车、救护车的灯光与声响。一定要靠边，听到了汽笛般巨大的警告音响。或看到警车或消防车闪亮的红光，驾车者必须驶到右边停车，即使驾驶者享有前行的绿灯。他仍应停车让警车或消防车安全地驶过，在美国人称为高速公路和快车道上不可停车，或者想查阅地图，要把车驶到路旁，汽车通常开得极快。一辆突然停下的车辆是危险的，后面紧跟的驾驶者不能及时发觉前车是停止的。等发觉时和前车距离已经太近，不能及时防止车祸了，10、停车的时候。

4.美国交通规则 美国交通的几个特点

美国的交通规则制度：1、行人和车辆一律靠右走。美国政府将“行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则。行人只要一走上人行横道，一切大小车辆必须停下来让路。不少汽车司机在碰到行人要过马路时，常常善意地停下来，挥手示意，请他们先走。2、永远系好安全带。各个州都要求司机和司机副座上的乘客系安全带，不过现在很多州更为严格，要求普通轿车的所有乘客都要系安全带，否则被发现就要受处罚。例如加州，如果司机没有告知后座乘客也要系安全带，若被警察拦检，司机与乘客都要受罚，罚款最高可到0.3、在美国，一旦发生交通事故，法律总是对行人更为有利。多数城市还规定，汽车只有在必要时才能鸣喇叭，而不得为开快车鸣喇叭。另外在大多数城市不准按喇叭，如果准许，只限必要时——例如，向横过马路，也许不知道他拦住你去路的人示警告。你不能为了要车辆快驶些而按喇叭。4、行经学校要慢慢开。司机在街上看到接送学生的黄色校车时应格外谨慎，如果校车停下，司机必须停车，让孩子们先过马路。5、美国法律规定，12岁以及12岁以下的儿童一律要坐在后座上，而且4岁以下的婴幼儿要使用特殊的座位装置或安全座椅。这是因为，儿童的骨质比较柔软，遇到危险紧急刹车，容易受到更大的冲击。6、换线一定要打信号灯。驾车者不但转弯要打信号，转换车道也要打信号。这就是说，如果你在一条宽阔公路上靠着最右边行驶，必须先打出往左的信号，才能驶入左面的路线或最靠近相反方向来的车辆地方。7、绝对不可以酒驾。美国的醉酒问题很严重，如近期的巴莉丝'希尔顿才因酒驾坐牢。酒后开车出的事故也比其它原因的事故多。据说，每五个美国人中，有三个在他的一生中，都会遇到酒后开车的大大小小的事故。各州对于酒后驾驶的处罚也非常严厉，除了罚款，扣分，试情形还要坐牢。你可能还会听说DUI Law，也就是“Driving under the influence of drugs oralcohol”，这条法规禁止在使用毒品，造成神志不清醒的药物和酒精的情况下开车，抓到了，处罚也非常严厉。很多美国人有去酒吧喝酒聊天的习惯，所以交通部门建议最好有一个人保持清醒以便驾驶。另外，如果真的喝多了，有些酒吧也会提供出租车送回家。8、看到或听到警察车、消防车、救护车的灯光与声响，一定要靠边。听到了汽笛般巨大的警告音响，或看到警车或消防车闪亮的红光，驾车者必须驶到右边停车。即使驾驶者享有前行的绿灯，他仍应停车让警车或消防车安全地驶过。9、在繁忙的公路上，例如，在美国人称为高速公路和快车道上不可停车。如果发生了问题，或者想查阅地图，要把车驶到路旁。汽车通常开得极快，一辆突然停下的车辆是危险的。后面紧跟的驾驶者不能及时发觉前车是停止的，等发觉时和前车距离已经太近，不能及时防止车祸了。10、停车的时候，要细心看标志。每个城市的停车规则多多少少都略有不同。这些规则如在同一城市的不同地区，一天的不同时间，一周的不同日子，都有变更。时常，在公路中间，你会看到一条条实线和虚线。最靠近驾驶者的实线，表示你越过前面的车不安全；要是靠近驾驶者的线是虚线，你就可以随意越意过了。公路沿途往往也有“不得超车”或“超车应小心”等标志，来提醒你注意这些规则。在双线行车的公路上超车，由左线超车。11、晚上开车一定要开大灯。有关汽车信号灯的规则，世界各地互不相同。不过，在美国，夜间开车，不论是否在市区之内，必须亮着车头灯——车前的大灯。

5.美国交通与中国有哪些差异

首先两国的地理状况不同,美国所在的北美大陆以平原和丘陵为主,所以在美国的国土上一般马能骑到的地方都能建公路;中国地形复杂,一般城市都建在有水和河流的地方,所以马路的建设也是依据地形来修建.这样美国就会鼓励在马路达到的范围内建住宅.这样就鼓励汽车工业的发展,自备车为主要交通工具,公交线路一般是以小区和乡镇为点连接.中国的道路建设比较缓慢,一是由于地形二是由于资金,性格决定城市的发展是由中心向周边扩散,所以离市中心的距离较近,这样决定了自备车发展受限制,公共交通为主导.一般大城市公共交通以地铁为主,占用地面面积少,

6.请问国外有哪些铁路或交通方面的大学

是俄罗斯也是前苏联历史上第一所高等技术院校。在现在该校仍是俄罗斯最优秀交通大学。大学各类设施和教学条件极佳。机械工程系：在维护技术和操作中的专门化；为工业运输的滚动托车和机车；机车电力设备；在车辆生产中的专业化；车辆生产；客车提升设备；工业安全；机器人和机器人系统 桥梁和隧道结构系：桥梁可靠性和桥梁改造；隧道和地下系统的隧道构造；在工业民用工程中为铁路运输的建筑和人造构造 民用工程系：在主干线的铁路轨道构造和维护专用技术；在工业运输线的铁路轨道构造和维护专用技术；铁路运输中的环境保护；铁路操作系：运输组织和运输管理；商业和装卸操作 电力机械工程系：为铁路运输的电力供应；专为电力机车的电力供应 电子工程系：铁路运输的信息和通讯；铁路运输的信息系统；为计算机和自动化系统的软件；应用数学 经济和社会管理系：经济和工业企业管理；运输服务市场的市场管理；资金管理；市场、演讲术、心理学、社会学、法学和信息学。月（住宿条件很好） 医疗保险：年 ~~~~~~莫斯科国立铁路运输大学创建于1896年，这所大学为世界上68个国家培养了3000多名专家、358名副博士和8名博士。在运输科学技术领域拥有崇高的声誉。出国考试新托福培训 新托福出国高分课程精讲 环雅保6分承诺课程 雅思6.5 高分保过课程 中国留学生到莫铁学习，首先要在国际信息控制学院(预科)学习一年俄语预科，然后转到相应的本科专业一年级或进入研究生院。大学课系设置及学费 俄语预科：专家(相当于硕士)文凭5年 硕士2年 学校特色 每学年学费见下表(美元/学年)专业代号 专业名称 本科（学士4年） 硕士（6年） 522100 经济 1500 550100 建筑 1300 550200 自动控制 1400 550201 技术过程控制 1600 550208 工艺生产自动化 1600 550211 信息控制系统信号数字化处理 1600 550218 铁路信息系统信息传递 1600 551700 电能 1300552800 信息与计算技术 1400552804 微处理器系统 1600 552813 计算机网络与电讯 1600 010200 应用数学 1400 220100 计算。

7.交通运输专业出国。 想去美国留学读研，现在上大二，学的是交通运输专业，去美国读研如果读本专业的话有

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